给大修加点“铀”,T112大修新核燃料进岛纪实

部分设备辅助服务(起重服务等)是金辰公司承接江苏核电核岛维修领域的排头兵,涉及江苏核电维修领域大大小小核级设备吊装工作。

每次大修起重项目都是最早开始最晚结束的,这一次恰逢T302大修刚进入尾声,T112大修的新核燃料转运主线工作已经先行开展了。T112大修新核燃料吊篮转运四个,内含核燃料组件价值近亿元,每个满载燃料吊篮重量约为24吨。起重项目提前布局多个班组协同配合,接力转运,克服不同环境的作业障碍,严格遵守疫情期间防疫防控相关要求,所有人员齐心协力,圆满完成了此次大修新核燃料转运工作。

4月16日下午,T112新燃料提前转运讨论会议结束,取得燃料操作授权并参与此次大修燃料转运的人员参会。会上起重各班组明确各区域工作负责人及分组成员、大修新核燃料转运工期进度,通过了危险源辨识分析等各项流程。

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4月17日上午9点20分,在11UKT新燃料厂房召开新燃料吊篮吊装工前会,班组成员正确佩戴口罩,保持人员间距。对安全技术进行交底,由带班班长袁堂成简要阐述吊装要领,做好起重人员分工。

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10点19分,经过密集准备工作,燃料吊篮吊装作业正式开始,行车下落主钩,连接燃料吊篮专用吊具,人员高空临边做好安全防护措施,吊篮缓慢连接,起钩后按要求试吊静止,确认安全开始从燃料贮存位运出,作业人员全程打起精神避免燃料吊篮吊装中与护栏平台磕碰。

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燃料吊篮从新燃料厂房20米平台吊往地面的燃料运输车上是最关键最紧张的一步,作业人员分成两个班组,上面作业人员做好安全防护措施并仔细观察吊篮下落,为下方作业人员做好监护,同时防止燃料吊篮与围栏、墙壁磕碰,保护吊篮平稳下落。下方作业人员做好接收,及时把异常情况通知上方,并且要严格做好燃料吊篮的封车固定工作,防止燃料吊篮运输中出现倾翻。

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11点,我拨通了龙门吊带班负责人朱春翔班长的电话:“朱班长,第一个燃料吊篮已经封车,请龙门吊做好接收准备。”“收到!”朱班长答道。

11点40分,第一个新燃料吊篮已经转运至龙门吊下方,龙门吊起重班组作业人员早已就位,同时起重项目经理付双伟和同事袁大锐也分别在龙门吊地面和龙门吊34米做好监督准备。起重指挥刘伟拿起对讲机:“司机司机,请落大钩,现在连接燃料吊篮。”经过紧张的连钩、试吊工作,吊篮开始稳步起升。

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12点30分,吊篮已经顺利运输至龙门吊34米运输小车上,付双伟经理拨通了岛内34米带班班长魏森的电话:“魏工,吊篮已顺利运输至龙门吊34米运输小车上,可以带着你们班组的人员进入反应堆厂房了。”“收到!”魏森班长道。

12点35分,大修第一罐新核燃料吊篮吊入乏池换料井的工前会,正在紧锣密鼓的进行。根据反应堆厂房功率运行期间42度的高温高噪音恶劣作业环境,我们把班组人员分为两组轮换作业,每组都有老师傅带着年轻人高低搭配,由我和燃料方工作负责人做好监护工作,明确了吊篮入水速度,入水停顿时间。

12点52分,预计第一个新燃料吊篮即将通过龙门吊34米设备闸门,进入反应堆厂房,我们提前进入了11UJA34米反应堆大厅。

13点10分,作业前我发现临边生命线两端系的不牢固,立即和起重人员一起对临边生命线进行整改,确保生命线安全有效。

13点25分,新燃料吊篮从运输小车上进入反应堆厂房,起重指挥和环吊司机沟通配合,确认环吊动车可用,声力通话清晰流畅,起重班长示意班组人员开始作业。

13点35分,燃料吊篮专用长杆吊具开始连接新燃料吊篮,由于厂房高噪音的作业环境,起重指挥佩戴声力耳机电话与环吊司机沟通,其他作业人员保持手势交流。

14点,新燃料吊篮已吊至乏池换料井上方,准备下落。

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15点45分,经过两次班组轮换作业,起重作业班组严格遵守临边防护要求、吊装技术规格书要求和一级防异物落入要求,克服了42度高温和高噪音,顺利完成了T112大修第一个新燃料吊篮入水作业。

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16点10分,起重全体作业人员完成了当天工作安全撤离。

T112大修新燃料倒运工作自4月17日开始至4月23日四个新燃料吊篮转运结束,三个空燃料吊篮转运回11UKT新燃料厂房,同期配合江苏核电的各项预大修吊装工作也在稳步推进中……

起重项目承担着维修领域高、精、尖设备的吊装、转运,燃料组件的配合吊装检查、大修新燃料的转运,反应堆的拆堆、装堆工作,同时还要通力协作保障吊装区域内外的人员和吊物设备的绝对安全。大家笑称自己平时总和价值几个亿的工作打交道,干的都是价值几个亿的活,举手投足间流露出的是大家对自身吊装技术的绝对自信以及对这份工作的热爱。“队伍强,则事业兴”相信金辰起重人将在核电维修领域已经走出一条自己的道路,不断打响金辰维修品牌。

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